3 tonnin haarukkatrukki

Kuinka siirtää dieseltrukkia oikein?

Dieseltrukkia käytettäessä on tärkeää käyttää sitä turvallisesti. Dieseltrukin kuljettajana tarkastusvaiheet ennen trukkiin nousua ei saa olla pienempiä kuin. Dieseltrukin turvallisen käytön varmistamiseksi käyttäjän tulee tarkistaa huolellisesti, onko turvavyössä, äänitorven valossa, varahälytyksessä jne. ongelmia. Kiinnitä huomiota dieseltrukin avautumisnopeuteen. Tarkista seksuaalisen vakauden muutokset. Ennen jokaista toimenpidettä käyttäjän on kiinnitettävä turvavyö ja noudatettava asiaankuuluvia määräyksiä.

Rengas valitaan ja asennetaan oikein renkaan koon mukaan ja sopiva sisärengas on valittava. Samaan koneeseen asennetuilla renkailla on rakenne ja suorituskyky. Jos tämä ei ole mahdollista, samalle akselille on asennettava samankokoiset, -merkkiset, -tyyppiset ja -tyyppiset renkaat. Kun vaihdat uusia renkaita, vaihda koko ajoneuvo samanaikaisesti; Suuntakuvioidut renkaat on asennettava normaaliin vierintäsuuntaan; Kun vaihdat uuden renkaan, asenna uusi rengas etupyörään ja korjattu rengas takapyörään. Kuinka vähentää renkaiden kulumista?

Dieseltrukki toimii tavallisilla teillä, karuilla vuoristoteillä ja mutaisilla teillä. Renkaissa on vahva pito, eivätkä ne luista. Dieseltrukki voi ajaa Chenlingin rannalla, lumella, jäällä ja lumella sekä mutaisilla teillä hyvällä off-road-suorituskyvyllä.

Kun dieseltrukin virransyöttö on riittämätön, dieseltrukin tehonsuojalaite avautuu automaattisesti ja dieseltrukki kieltäytyy nousemasta ja uudelleenkuormaus on kielletty. Tässä vaiheessa trukki toimii ilman lastausta lastatakseen lastausasennossa. Ennen pysähtymistä laske dieseltrukki alas, laske trukki varovasti alas, pysähdy ja katkaise koko ajoneuvo. Kuormauskorkeus ei saa vaikuttaa kuljettajan näkökykyyn. Jos on erityisiä olosuhteita, jotka vaikuttavat etunäkymään, peruuta ja aja alhaisella nopeudella.

Trukin dieselmoottorin ylläpitämiseksi suosittelemme aina, että käyttäjien tulee ensin noudattaa ennaltaehkäisyperiaatetta, suorittaa trukin järjestelmällinen, standardoitu ja tieteellinen huolto ja pyrkiä parantamaan trukin käyttötehokkuutta. Piikkien hoito on jaettu käyttövaiheeseen. Dieseltrukissa on karhea pinta ja huono voitelutehokkuus käytön aikana, mikä lisää lukkojen kulumista ja löysyyttä. Siksi dieseltrukin käyttö ja huolto on suoritettava määritellyn käyttösyklin mukaisesti. Huolto on jaettu päivittäiseen huoltoon, perushuoltoon, toissijaiseen huoltoon ja tertiääriseen huoltoon.

Dieseltrukin päivittäinen huolto:

Tarkista öljypohja öljypohjassa, öljykylvyn ilmansuodattimessa ja polttoaineen ruiskutuspumpussa. Jos öljytaso nousee, selvitä syy ja korjaa se. Jos öljymäärä ei ole riittävä, lisää se ilmoitettuun arvoon.

Tarkista jäähdytysveden taso vesisäiliössä. Jos se ei riitä, täytä se. Kun lämpötila on alle 5 astetta, jäähdytysvesi (lukuun ottamatta pakkasnestettä) poistuu pysäytyksen jälkeen.

Tarkista ja kiristä pultit ja mutterit dieselmoottorin öljy-, vesi- ja ilmavuotojen varalta.

Pölyalueella työskenneltäessä paineilmaa voidaan käyttää ilmansuodatinelementin pölyn poistamiseen.

Poista pöly, lika ja rasva dieselmoottorista.

Dieselmoottorin käydessä tulee kiinnittää huomiota ääneen, savunhallintaan, pakokaasujen vian havaitsemiseen ja epänormaaliin käsittelyyn.

Suositut Tagit: 3 Tonne Forklift, Kiina, valmistajat, tukkumyynti, hinta, halpa, hinnasto, valmistettu Kiinassa