Trukkien valmistajat

Trukkien valmistajat

1. Akun jännite on liian alhainen tai paalun pään kosketusvastus on liian korkea; Hiilikertymät moottorin kommutaattorilevyjen välillä aiheuttavat levyjen välisen oikosulun; Moottorijarrun väärä säätötapa johtaa moottorijarrun toimintaan; Vetopään vaihteistosta ja laakerista puuttuu voitelu tai...
Lähetä kysely
Tuotteen esittely


Haarukkatrukin valmistaja näyttää sinulle kuinka ratkaista trukin yleisiä ongelmia




1. Akun jännite on liian alhainen tai paalun pään kosketusvastus on liian korkea; Hiilikertymät moottorin kommutaattorilevyjen välillä aiheuttavat levyjen välisen oikosulun; Moottorijarrun väärä säätötapa johtaa moottorijarrun toimintaan; Vetopään vaihteistosta ja laakerista puuttuu voitelu tai pohjavastus; Moottorin ankkuri on oikosulussa.




Haarukkatrukin valmistaja neuvoo, että tarkistat ajoissa pinoamislavan akun pään jännite, kun se on lastattu, ja puhdista paalun pää; Puhdista kommutaattori; Säädä jarruvälys; Lisää voiteluöljyä ja poista tukos; Vaihda uuteen moottoriin.




2. Hammaspyöräpumppu ja pumpun nostolaite ovat liian kuluneet; Suuntaventtiilin ylivuotoventtiilin väärä korkea paine; Öljyvuoto öljynpaineputkesta; Hydrauliöljyn lämpötila on liian korkea; Portaalivaunun tukkeutuminen; Öljypumpun moottorin nopeus on liian alhainen.




Haarukkatrukin valmistaja käskee vaihtamaan ajoissa hammaspyöräpumpun, tarkistamaan ja korjaamaan suunnanvaihtoventtiilin, vaihtamaan hydrauliöljyn, tarkistamaan öljyn lämpötilan nousun syyn, tarkistamaan portaalin liukumisen, säätämään vastuksen, tarkistamaan moottorin ja poistamaan virhe.

app_ota yhteyttä Noeliftiin



3. Kalteva sylinterin seinämä ja tiivisterengas ovat vakavasti kuluneet; Kääntöventtiilin venttiilitangon jousi epäonnistuu; Mäntä on juuttunut sylinterin seinämään ja männän varsi on taipunut; Kallistussylinterissä on liikaa likaa ja tiiviste on liian tiukka.




Haarukkatrukin valmistaja kehottaa vaihtamaan O-renkaan tai öljysylinterin; Vaihda hyväksytty jousi; Vaihda vaurioituneet osat; Puhdistus ja säätö.




4. Pumpun kannen urassa oleva tiivisterengas on vaurioitunut ja sisäistä vuotoa on liikaa; Vaihteiston kuluminen; Öljypumpun moottorin nopeus laskee; Putki on tukossa vieraiden aineiden takia.




Trukin valmistaja käskee vaihtamaan öljypumpun; Tarkista kommutaattori, poista hiilikerrostumat arkkien väliltä ja säädä hiiliharjan asentoa; Tarkista ja puhdista.




5. Sähkökotelon mikrokytkin on vaurioitunut tai kytkimen asento on säädetty väärin; Jarrun tai pääpiirin sulake on rikki; Akku on vähissä; Kontaktorin kosketin on palanut tai likakosketinta on liikaa; Kontakti ei liiku.




Trukin valmistaja käskee vaihtamaan mikrokytkimen, säätämään asentoa, vaihtamaan uuden sulakkeen, lataamaan pinoajaa, korjaamaan kosketuspisteen, säätämään tai vaihtamaan kontaktorin, tarkistamaan onko kosketinkela auki tai vaihda kontaktori suoraan.


Suositut Tagit: trukkien valmistajat, Kiina, valmistajat, tukkumyynti, hinta, halpa, hinnasto, valmistettu Kiinassa

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus