Jos 3t sähkötrukin akku on ylilatautunut, sen sisään muodostuu suuri määrä kaasua, joka pesee akun plus- ja miinuslevyt. Vaikka positiiviset ja negatiiviset levyt on suojattu lasikuidulla ulkopuolelta, jos niitä pestään kaasulla pitkään, aktiiviset aineet putoavat, mikä lyhentää jyrkästi sähkötrukkien akun käyttöikää.
Sen lisäksi, että akun ylilataus nopeuttaa myös veden häviämistä, vaikuttaa elektrolyytin hajoamiseen, johtaa akun lämpötilan nousuun ja jopa itsestään syttymiseen, mikä vaarantaa kuljettajan turvallisuuden.
Noelift kertoi meille, että liiallinen vuoto voi myös johtaa positiivisten ja negatiivisten levyjen pehmenemiseen. Vaikka se ei aiheuta suuria turvallisuusriskejä, sillä on myös merkittävä vaikutus akun käyttöikään.
Kuinka voimme suojata 3t sähkötrukin akkua? Kun ajat ylämäkeen ja tuulta vastaan, älä kiihdytä liian nopeasti, jotta akku ei kuluta liikaa virtaa ja vaurioita akkua.
Lisäksi kuljettajan tulee tietää, että akun ylilataus ja liiallinen purkautuminen ovat huonoja. Kun kuljettaja huomaa, että akusta on jäljellä enää 30 prosenttia, hänen tulee ladata se ajoissa. Pitkään käyttämättömänä ollut sähkötrukki tulee myös ladata säännöllisesti viikoittain akun suojaamiseksi vaurioilta.
Tilastojen mukaan 20 prosenttia pienten merkkien 3-tonnisten sähkötrukkien akuista syttyy itsestään syttymään käytön jälkeen, mikä aiheuttaa suuren vaaran. Siksi yritysten tulisi yrittää valita suuria ja vanhoja merkkejä valitessaan 3 tonnin sähkötrukkeja.
Sähkötrukin valmistajan sähkötrukki on varustettu älykkäällä tehonäyttölaitteella, jonka avulla kuljettaja voi tarkkailla tehoa ja jännitettä ajoissa. Se on myös varustettu täysin älykkäällä automaattisella laturilla, joka ei vaadi henkilöstön valvontaa ja kohtuullista latausta, ei vain aiheuta turvallisuusongelmia, vaan voi myös pidentää akun käyttöikää.
Yritykset ja kuljettajat voivat ottaa yhteyttä Noeliftiin, jos heillä on akkuun liittyviä ongelmia.
