1. Tuotantoinnovaatiovaihe (ennen-20luvun puoliväliä): Clark Yhdysvalloissa suunnitteli Duat-nimisen standardin trukin vuonna 1924, ja sitten yritykset, kuten Hyster, Rudolf, Yale ja Towne, keksivät ja valmistivat peräkkäin sähkötrukkeja. , konttijalkatrukit ja BT-tyyppiset haarukkatrukit Erilaisten trukkien myötä haarukkatrukkityypit lisääntyvät nopeasti.
2. Nopea kehitysvaihe (1900-luvun puoliväli: 1900-luvun puoliväli): Toisen maailmansodan aikana trukit paransivat huomattavasti lentoasemien lastaus- ja purkutehoa verrattuna käsin tapahtuvaan lastaamiseen ja purkamiseen, joten niitä käytettiin laajasti sodissa. Toisen maailmansodan jälkeen, maailman autoteollisuuden nopean kehityksen myötä, ajoneuvojen tekniikka ja myynti ovat kehittyneet nopeasti, ja kolme suurta trukkien tuotantopaikkaa on vähitellen muodostunut Yhdysvaltoihin, Saksaan ja Japaniin.
3. Valmistuksen siirtovaihe (1900-luvun loppu - 2000-luvun alku): valmistusteollisuus siirtyi kehitysmaihin, maailmanlaajuinen trukkien valmistusteollisuus alkoi siirtyä kehitysmaihin, kuten Kiinaan, Kiinan trukkien valmistusteollisuus nousi nopeasti ja alkoi valloittaa kansainvälisiä markkinoita markkinoida.
