1. Tarkista ennen ajoa, ovatko päälaitteet, kuten jarrut, torvet, ohjausvaihteet, merkkivalot jne., Kunnossa. Jos ne eivät ole hyvässä kunnossa, ne on korjattava ja vaihdettava. Kun he ovat kunnossa, he voivat ajaa. Ennen akkuauton käynnistystä tai käynnistyksen jälkeen se on hiottava määräysten mukaisesti. Noudata tiukasti kaivonpään signaalin osoitinta; tupakointi, ruokavalio ja keskustelu ovat kiellettyjä ajon aikana.
2. Ylipaino ja erittäin pitkä on ehdottomasti kielletty (auton rungon etuosa ei saa ylittää, takaosan ei saa ylittää yhtä metriä, ohittavat osat on lisättävä perävaunuihin), erittäin leveä (runko) on noin 0,2 metriä) ja erittäin korkea (1,8 metriä maasta). Vierivät esineet tai satunnaiset kappaleet on niputettava kunnolla tai asetettava uraan. Näkökulman tai ympäristön vaikuttaminen on monimutkaista, sitä tulisi johtaa keinotekoisen kaasulinja-nestekaasutrukin käyttäjän toimesta; ylinopeus on kielletty ja ajonopeutta säädetään 10 km / h: n sisällä.
3. Bensiini-nestekaasutrukin ohjaamo, jolla ei saa istua, vaunut tai esteet eivät ole ehdottomasti kiellettyjä. Gasline-nestekaasutrukki on ehdottomasti kielletty kiipeämästä ja hyppäämästä ajon aikana. Auton (enintään kaksi ihmistä) seuraaminen on ehdottomasti kielletty osaston kynnyksellä ja lapiokiinnikkeessä.
4. Rajoita tiukasti ajoneuvojen lukumäärää, jota veturi vetää joka kerta.
5. Veturia tai miina-autoa ei voida nollata veturin kovalla vetämällä.
6. Jätä auto pysäköinnin jälkeen, noutaa avain ja lukita.
7. Kun polttoaineen nestekaasutrukin käyttäjä poistuu autosta, hänen tulee ottaa peruutuskahva ja kääntää jarrun käsipyörää myötäpäivään moottorin jarruttamiseksi. Seuraavan kerran kun siirryt linja-autoon, aseta ensin käsipyöräjarru lieventävään tilaan ja suorita sitten yllä oleva toiminto.
8. Työn päätyttyä kaikki ajoneuvon osat on tarkastettava huolellisesti ja puhdistettava. Kun ongelmia löytyy, korjaa ja poista ne ajoissa ja katkaise virta.
