1. Käsittelyteho:
Se kuvastaa trukin nostokykyä ja käyttötehokkuutta ja on tärkeä tekijä trukin käyttötehokkuutta määrittäessä. Sille on yleensä tunnusomaista sellaiset tekniset parametrit kuin nimellinen nostokapasiteetti, kuorman keskipisteen etäisyys, suuri nostokorkeus, vapaa nostokorkeus, nosto- ja laskunopeus sekä portaalikehyksen etu- ja takakaltevuus.
2. Vetokyky:
Se kuvastaa trukin ajokykyä, joka ilmenee usein suurempana ajonopeudena täydellä kuormalla ja ilman kuormaa, korkeampana nousuna täydellä kuormalla ja ilman kuormaa sekä koukun vetovoimana. Sillä on suuri vaikutus trukin tuottavuuteen, erityisesti pitkien kuljetusmatkojen tapauksessa rahtipihalla.
3. Jarrutusteho:
Se kuvastaa trukin kykyä hidastaa ja pysähtyä nopeasti ajon aikana ja määrittää trukin käytön turvallisuuden.
4. Vakaus:
Haarukkatrukin kyky vastustaa kaatumista erilaisissa työolosuhteissa on välttämätön edellytys trukin käytön turvallisuuden varmistamiseksi. Asiaankuuluvien standardien mukaan trukeille on suoritettava pitkittäis- ja poikittaisvakavuustestit, ja ne voidaan myydä vasta, kun kaikki testit on hyväksytty.
5. Liikkuvuus:
Se kuvastaa trukin joustavaa kääntö- ja käyttökykyä kapeissa käytävissä ja työmailla ja liittyy trukin sopeutumiseen työpaikalle sekä varaston ja rahtipihan käyttöasteeseen. Liikkuvuuteen liittyviä teknisiä parametreja ovat pienempi kääntösäde, pienempi suorakulmainen kanavan leveys, pienempi pinoamiskanavan leveys jne.
Se kuvastaa trukin kykyä ylittää tieesteet ja kulkea erilaisten jalkakäytävien ja sisäänkäyntien läpi. Haarukkatrukin ohituskykyä kuvaavia teknisiä parametreja ovat: pieni maavara, profiilin korkeus ja leveys jne.
6. Haarukkatrukin kaikkien käyttöosien ja kuljettajan istuimen sijoittelun on täytettävä ergonomian vaatimukset, ja kaikkien käyttökahvojen ja polkimien käyttövoiman ja iskun on oltava fyysisen voiman rajoissa, jotta kuljettaja ei pääse liiaksi. väsymys, hyvä työnäkö ja mukava ajoympäristö.
