Puhutaanpa ensin tärkeimmästä termistä, sähköisen pinoajan nimelliskuormasta. Se tarkoittaa kuorman enimmäispainoa, joka saa nostaa, kun etäisyys lastin painopisteestä haarukan kyynärvarteen ei ole suurempi kuin kuorman keskipisteen etäisyys. Yksinkertaisesti sanottuna se voi kertoa meille, että sähköinen pinoaja voi kuljettaa enintään useita tavaroita.
Toinen tärkeä termi on nostokorkeus. Se viittaa enimmäiskorkeuteen, jonka sähköinen pinoaja voi nousta, kun haarukka kuljettaa tavaroita, jotka saavuttavat nimelliskuorman tasaisella alustalla.
Kuorman keskipisteetäisyydellä tarkoitetaan etäisyyttä lastin painopisteestä haarukan pystyosan kyynärvarteen, kun haarukkaan asetetaan vakiopainoinen lasti. Esimerkiksi sähköpinoamistrukin valmistajan seisovan sähköpinoamistrukin kuormapisteiden välinen etäisyys on 500 mm.
Sähkökäyttöisen pinoamistrukin nostonopeus jaetaan nostonopeuteen kuormittamattomana ja nostonopeuteen, kun se on täysin kuormattu. On hyvin ymmärretty, että haarukan nostonopeus, kun se kuljettaa tavaroita, jotka saavuttavat nimelliskuorman ja kun se ei kuljeta tavaroita. Se liittyy läheisesti sähköpinoamisen tehokkuuteen.
Esimerkiksi joidenkin sähköpinoamiskoneiden nostonopeus on {{0}},08 m/s, kun ne ovat täysin kuormittamattomina ja 0,1 m/s, kun ne on purettu. Kuitenkin mitä nopeampi nostonopeus on, sitä parempi. Liian nopea nostonopeus voi vahingoittaa tavaroita ja lyhentää sähköpinoajan käyttöikää.
Noelift kertoi, että on olemassa kaksi muuta dataa, joilla on suuri vaikutus työn tehokkuuteen, nimittäin maksimiajonopeus ja laskeutumisnopeus. Ne on myös jaettu täyskuorma- ja kuormittamattomiin nopeuksiin, jotka ovat samat kuin nostonopeus.
Yllä olevia termejä käytetään yleisesti sähköisiä pinoamistrukkeja ostettaessa. Yritykset voivat esittää omia vaatimuksiaan ja neuvotella näiden ehtojen mukaisesti.
Yritysten ei tarvitse muistaa kaikkia näitä sanoja. Sähkökäyttöisten pinoamisautojen valmistajien tuotteet on varustettu parametritaulukoilla, jotka tarjoavat nämä tiedot yksityiskohtaisesti yrityksen viitteeksi.
Parametriluettelo on kuitenkin edelleen hyvin monimutkainen, joten yrityksen tulisi kääntyä sähkötrukin valmistajan puoleen.
