Kuumalla kaudella koneen käyttämä trukki on ollut pitkään käytössä ja kone kuumenee!
Tällä hetkellä trukin jäähdyttimen toimintoa tulee pelata ilman varauksia! Trukin jäähdytin on hyvä, ja trukki voi toimia normaalisti! Trukin valmistaja muistuttaa: trukin jäähdytin on hyvin huollettu, äläkä anna pienten ongelmien aiheuttaa suuria onnettomuuksia!
Trukin jäähdyttimet ovat alttiita seuraaville ongelmille:
1. Huono voitelu
Talvella voiteluöljyä on helppo lämmittää ja ohentaa, ja voiteluvaikutus heikkenee selvästi. Kun kampiakseli pyörii voimakkaasti, kiertokangen laakerit jne. palavat. Siksi kesällä ajettaessa tulee käyttää kesävoiteluöljyä ajoneuvojen sijasta. Puhdista samalla öljy-vesijäähdytin säännöllisesti ja puhdista ulkoinen öljyvesi varmistaaksesi hyvän lämmönpoiston. Lisäksi öljynsuodattimen huoltoa tulee vahvistaa, jotta öljy pääsee virtaamaan nopeasti ja haihduttamaan lämpöä.
2. Jarruvika
Koska joidenkin jarrunesteiden kiehumispiste on liian alhainen, se haihtuu vesihöyryksi korkeassa lämpötilassa muodostaen kaasusulun jarrujarruille, mikä johtaa jarrujen rikkoutumiseen. Kuumana vuodenaikana jarrun pääsylinteri, pyörän sylinteri, kumirengas, ikääntyminen, jarrunesteen viskositeetti ja öljymäärä tulee tarkistaa ja korkean kiehumispisteen omaava jarruneste tulee vaihtaa ajoissa liiallisen polttoaineenkulutuksen estämiseksi. Poista jarrujärjestelmä kokonaan. ilmaa ja niin edelleen.
3. Korkea lämpötila pehmentää tien pintaa
Lisäksi korkea lämpötila muuttaa mutaista tienpintaa, vähentää tienpintaan kohdistuvaa lisävoimaa ja vähentää huomattavasti jarrutusvaikutusta.
