Sep 29, 2020Jätä viesti

Mitkä ovat trukin tärkeimmät tekniset suorituskykyparametrit?

Mitkä ovat trukin tärkeimmät tekniset suorituskykyparametrit?

Trukin rakenteellisia ominaisuuksia ja työsuoritusta kuvaavia tietoja kutsutaan trukin teknisiksi parametreksi. Trukin tekniset parametrit on jaettu kolmeen luokkaan: suorituskykyparametrit, kokoparametrit ja painoparametrit.


Trukin tärkeimmät suorituskykyparametrit ovat: nimellisnostopaino, kuorman keskimatka, suurin nostokorkeus, vapaa nostokorkeus, maston kaltevuus, suurin nostonopeus, suurin matkanopeus, suurin kiipeilyaste, pienin muunnossäde, moottori (moottori, akku ) Suorituskykyilmaisimet jne.


Tärkeimmät kokoparametrit ovat: ulkomitat (pituus, leveys, korkeus), akseliväli, etu- ja takapyöräväli, pienin maavara jne.


Tärkeimmät painoparametrit ovat: kuollut paino, kuormittamattomat etuakselipainot, kuormaamattomat taka-akselipainot, täysipainoinen etuakselipaino, täysipainoinen taka-akselipaino jne.


1. Nimellisnostokapasiteetti: määrää trukeilla nostettujen tavaroiden enimmäismassan.


2. Kuorman keskietäisyys: etäisyys nimellisen nostokuorman painopisteestä haarukkaan pystysuoran osan etupintaan. Ilmaistaan "mm". Eri nimellisen nostokapasiteetin mukaan maani on määrännyt vastaavan kuormakeskusmatkan, jota käytetään viitearvona.


3. Suurin nostokorkeus nimellisnostokapasiteetilla: Nimellisen nostokapasiteetin mukaan haarukka nostetaan korkeimpaan asentoon, masto on pystysuorassa ja pystysuora etäisyys maasta haarukkaan ylemmälle tasolle.


4. Vapaa nostokorkeus: Suurin pystysuora etäisyys haarukkatason ylätasosta maahan, kun nostat olosuhteissa, joissa ei ole kuormaa, pystymastoa ja vakiomaston korkeutta.


5. Mastokulma eteenpäin ja mastokulma taaksepäin: Maston suurin kaltevuuskulma suhteessa pystyasentoon jättötilassa.


6. Suurin nostonopeus täydellä kuormalla ja ilman kuormaa: haarukoita tai lisälaitteita, joiden nostokapasiteetti on suurin tai ei ole kuormaa.


7. Suurin käyttönopeus täydellä kuormalla ja ilman kuormaa: Suurin nopeus, jolla ajoneuvo välittää ajamisesta koko kovalla tiellä nimellisen nostokyvyn tai ilman kuormaa.


8. Suurin kaltevuus: Suurin kaltevuus, jonka ajoneuvo voi kiivetä ajaessaan tietyllä nopeudella ilman kuormaa tai nimellistä nostokapasiteettia.


9. Vähimmäissiirtymäsäde: Kuormattömissä olosuhteissa, kun ajoneuvo ajaa eteenpäin tai taaksepäin alhaisella nopeudella, kääntyy vasemmalle tai oikealle ja ohjauspyörä on suurimmassa kääntökulmassa, suurin etäisyys ajoneuvon rungon ulkopuolelta kääntökeskukseen.


10. Trukin pituus: Vastapainoksi trukeissa se viittaa vaakasuoraan etäisyyteen haarukkakärjestä ajoneuvon rungon päähän.


11. Trukin leveys: trukin kahden ulkopuolen välinen vaakasuuntainen enimmäisetäisyys.


12. Trukin korkeus: pystysuora etäisyys maasta trukin yläosaan.


13. Akseliväli: Etu- ja taka-akselien keskilinjojen välinen vaakasuora etäisyys.


14. Akseliväli: Saman sillan vasemman ja oikean pyörän ja maakosketuspinnan keskipisteen välinen etäisyys. Useiden pyörien rata mitataan keskipisteestä.


15. Pienin maavara: pystysuora etäisyys alimmasta pisteestä maahan pyöriä lukuun ottamatta nimellisen nostokapasiteetin alla tai ilman kuormaa.


16. Omapaino: Ajoneuvon massa ilman kuormaa.


17. Akselipaino: trukin akselin pystysuuntainen kuormitus ilman kuormitusta tai nimelliskuormitusta.


Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus