Kapean käytävän haarukkatrukit Kuorma-autojen sähköpinoaja
video

Kapean käytävän haarukkatrukit Kuorma-autojen sähköpinoaja

Malli nro. TC15 Nostokorkeus 3000mm-7500mm Kunto Uusi nimi 1000kg - 1500kg Kapean käytävän kolmisuuntainen sähkötrukki
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Edut:


1. Käännösnopeus rajoitettu, suuri nopeus rajoitettu, maston puskuri ja muut turvatoiminnot saatto;.

2. Sähköinen ohjaus, helppokäyttöinen tankorakenne ja monitoiminen älykäs kojetaulu, jossa pyörän näyttötoiminto, helppokäyttöinen, pehmeällä tyynyllä, vähentää ajon väsymystä;

3. Koko järjestelmä on varustettu langattomalla kameralla, videon värinäytöllä ja lastihaarukan pyörivällä paikannustoiminnolla, mikä tekee pinoamisesta turvallisempaa ja tehokkaampaa;



Sertifiointi:


certificate

Tehtaamme:


3ton-Automatic-Electric-Pallet-Jack-with-Customized-Forks-Length.webp




Erittely
Valmistaja-NoeliftNoelift
Toiminnan tyyppi-Seisova asentoSeisova asento
Malli-TC10-60TC15-60
Tehotyyppi-TäyssähköinenTäyssähköinen
Kapasiteettikg10001500
Max nostokorkeusmm60006000
Kuormakeskusmm500500
Pyörän tyyppi-Pu kiinteä rengasPu kiinteä rengas
Haarukan mitatmm1070*100*351070*125*50
Haarukka levitetty-260-820265-760
Kokonaispituus haarukka mukaan lukienmm28903010
Kokonaisleveysmm13701550
Maston korkeus laskettumm32503125
Kääntösädemm18802000
Kattosuojien korkeusmm23252280
Minimi maavaramm4040
Max ajonopeuskm/h7.0/8.06.8/7.8
Nostonopeusmm/s180/315120/270
Kokonaispainokg5250>5600
AjopyörämmΦ380×165Ø382*142
eturengasmmΦ140×100Ø145*100
TasapainopyörämmΦ204×76Ø180*76
Akun kapasiteettiV/Ah48 V / 400 AH48/400
Älykäs laturiV/A48V /50 A48/50
Ajomoottorikw5,5 (AC)5.0(AC)
Nostomoottorikw7.57,5 (DC)
Vaihteiston ohjaimen tyyppi-SähköinenSähköinen
Kävely säädettävä tyyppi-Holzer-tyyppinen kiihdytinHolzer-tyyppinen kiihdytin
Jarrutustyyppi-SähkömagneettinenSähkömagneettinen


Suositut Tagit: kapeakäytävä trukit kuorma-auto sähköinen pinoaja, Kiina, valmistajat, tukkumyynti, hinta, halpa, hinnasto, valmistettu Kiinassa

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus